Versions et consommation
| Version | Batterie utile | Consommation | Autonomie estimée | Charge max (AC / DC) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 76.1 kWh RWD · 2024 | 76,1 kWh | 20,0 kWh/100 km | ≈ 361 km | 11,0 / 210 kW | Calculer |
| 99.8 kWh AWD GT-Line · 2023 | 96,0 kWh | 22,6 kWh/100 km | ≈ 404 km | 11,0 / 209 kW | Calculer |
| 99.8 kWh RWD · 2023 | 96,0 kWh | 21,3 kWh/100 km | ≈ 428 km | 11,0 / 210 kW | Calculer |
Version de référence : 99.8 kWh AWD GT-Line · 2023.
Combien ça coûte, version par version
| Version | 100 km à la maison, heures creuses | 100 km à la maison, tarif base | 100 km en borne rapide | 10 → 80 % à la maison, heures creuses | 10 → 80 % en borne rapide |
|---|---|---|---|---|---|
| 76.1 kWh RWD · 2024 | 3,56 € | 4,48 € | 10,29 € | 9,48 € | 27,41 € |
| 99.8 kWh AWD GT-Line · 2023 | 4,02 € | 5,06 € | 11,63 € | 11,96 € | 34,57 € |
| 99.8 kWh RWD · 2023 | 3,79 € | 4,77 € | 10,96 € | 11,96 € | 34,57 € |
Hiver et été : l’effet sur le coût
Pour la version de référence (99.8 kWh AWD GT-Line · 2023), en climat océanique (Ouest de la France) et conduite mixte : 25,8 kWh/100 km en janvier, soit 4,59 € aux 100 km en heures creuses, contre 22,9 kWh/100 km en juillet, soit 4,07 €. La recharge coûte donc environ 13 % de plus en janvier qu’en juillet.
Comparé aux autres modèles
Avec 22,6 kWh/100 km (version de référence), Kia EV9 se place au rang 199 sur 230 modèles de la base de Watt Budget, du plus sobre au plus gourmand. La médiane est de 18,4 kWh/100 km.
Hypothèses du calcul
- Consommation : moyenne retenue dans la base de Watt Budget pour chaque version (sources : Open EV Data et fiches techniques). Elle peut différer de votre usage.
- Prix à la maison : Tarif Bleu EDF au 1er août 2026, 6 kVA, TTC : heures creuses 0,1589 € le kWh, tarif base 0,2001 € le kWh.
- Borne rapide : 0,49 € le kWh, prix indicatif (il varie selon le réseau et l’abonnement).
- Pertes de charge : 12 % à la maison (estimation automatique de Watt Budget pour une borne de 6,9 kW par temps doux), 5 % en borne rapide. Vous payez plus de kWh que ceux stockés dans la batterie.
- Plein 10 → 80 % : 70 % de la batterie utile. Autonomie estimée : 95 % de la batterie utile à la consommation moyenne.
- Hiver et été : modèle de l’onglet Saisons (température mensuelle moyenne, courbe de consommation), conduite mixte, sans pompe à chaleur.
Ce sont des ordres de grandeur. Vos tarifs, votre voiture et vos trajets changent le résultat : le calculateur gratuit vous donne le prix de votre recharge.
Questions fréquentes
Combien coûte un plein de Kia EV9 à la maison ?
Pour la version de référence (99.8 kWh AWD GT-Line · 2023), recharger de 10 à 80 % (67,2 kWh stockés) coûte environ 3,56 € – 4,02 € en heures creuses et 15,06 € au tarif base. Une recharge complète de 0 à 100 % coûte environ 17,08 € en heures creuses.
Combien coûte une recharge rapide ?
À 0,49 € le kWh, un 10 → 80 % coûte environ 10,29 € – 11,63 € pour la version de référence (99.8 kWh AWD GT-Line · 2023), soit 11,63 € aux 100 km. Le prix réel dépend du réseau et de votre abonnement.
La recharge coûte-t-elle plus cher en hiver ?
Oui, la consommation augmente par temps froid : environ 13 % de plus en janvier qu’en juillet pour cette version, en climat océanique et conduite mixte.
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