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Coût de recharge Leapmotor C10 : combien ça coûte ?

Leapmotor C10 : à la maison, en heures creuses, la recharge coûte 3,51 € aux 100 km (consommation moyenne : 19,7 kWh/100 km). En borne rapide à 0,49 € le kWh, comptez 10,14 € aux 100 km. Voici le détail par version, l’effet de l’hiver et les hypothèses retenues.

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Versions et consommation

Batterie, consommation et puissances de charge par version de Leapmotor C10
VersionBatterie utileConsommationAutonomie estiméeCharge max (AC / DC)
202469,9 kWh19,7 kWh/100 km≈ 337 km11,0 / 84 kWCalculer

Version de référence : 2024.

Combien ça coûte, version par version

Coût de recharge par version de Leapmotor C10
Version100 km à la maison, heures creuses100 km à la maison, tarif base100 km en borne rapide10 → 80 % à la maison, heures creuses10 → 80 % en borne rapide
20243,51 €4,42 €10,14 €8,71 €25,17 €

Hiver et été : l’effet sur le coût

Pour la version de référence (2024), en climat océanique (Ouest de la France) et conduite mixte : 22,5 kWh/100 km en janvier, soit 4,00 € aux 100 km en heures creuses, contre 19,9 kWh/100 km en juillet, soit 3,55 €. La recharge coûte donc environ 13 % de plus en janvier qu’en juillet.

Comparé aux autres modèles

Avec 19,7 kWh/100 km (version de référence), Leapmotor C10 se place au rang 155 sur 230 modèles de la base de Watt Budget, du plus sobre au plus gourmand. La médiane est de 18,4 kWh/100 km.

Hypothèses du calcul

Ce sont des ordres de grandeur. Vos tarifs, votre voiture et vos trajets changent le résultat : le calculateur gratuit vous donne le prix de votre recharge.

Questions fréquentes

Combien coûte un plein de Leapmotor C10 à la maison ?

Pour la version de référence (2024), recharger de 10 à 80 % (48,9 kWh stockés) coûte environ 3,51 € en heures creuses et 10,97 € au tarif base. Une recharge complète de 0 à 100 % coûte environ 12,44 € en heures creuses.

Combien coûte une recharge rapide ?

À 0,49 € le kWh, un 10 → 80 % coûte environ 10,14 € pour la version de référence (2024), soit 10,14 € aux 100 km. Le prix réel dépend du réseau et de votre abonnement.

La recharge coûte-t-elle plus cher en hiver ?

Oui, la consommation augmente par temps froid : environ 13 % de plus en janvier qu’en juillet pour cette version, en climat océanique et conduite mixte.

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