Versionen und Verbrauch
| Version | Nutzbare Batterie | Verbrauch | Geschätzte Reichweite | Max. Laden (AC / DC) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 quattro · 2022 | 89,0 kWh | 20,4 kWh/100 km | ≈ 414 km | 11,0 / 155 kW | Berechnen |
| Sportback 50 quattro · 2022 | 89,0 kWh | 20,4 kWh/100 km | ≈ 414 km | 11,0 / 155 kW | Berechnen |
| 55 quattro · 2022 | 106,0 kWh | 21,6 kWh/100 km | ≈ 466 km | 11,0 / 168 kW | Berechnen |
| Sportback 55 quattro · 2022 | 106,0 kWh | 21,6 kWh/100 km | ≈ 466 km | 11,0 / 168 kW | Berechnen |
Referenzversion: Sportback 50 quattro · 2022.
Was es kostet, Version für Version
| Version | 100 km zu Hause, Niedertarif | 100 km zu Hause, Normaltarif | 100 km an der Schnellladesäule | 10 → 80 % zu Hause, Niedertarif | 10 → 80 % an der Schnellladesäule |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 quattro · 2022 | 3,63 € | 4,57 € | 10,50 € | 11,09 € | 32,05 € |
| Sportback 50 quattro · 2022 | 3,63 € | 4,57 € | 10,50 € | 11,09 € | 32,05 € |
| 55 quattro · 2022 | 3,84 € | 4,84 € | 11,11 € | 13,21 € | 38,18 € |
| Sportback 55 quattro · 2022 | 3,84 € | 4,84 € | 11,11 € | 13,21 € | 38,18 € |
Winter und Sommer: der Einfluss auf die Kosten
Für die Referenzversion (Sportback 50 quattro · 2022) im ozeanischen Klima (Westfrankreich) und bei gemischter Fahrweise: 23,3 kWh/100 km im Januar, also 4,14 € pro 100 km im Niedertarif, gegenüber 20,6 kWh/100 km im Juli, also 3,67 €. Das Laden kostet im Januar daher etwa 13 % mehr als im Juli.
Im Vergleich zu anderen Modellen
Mit 20,4 kWh/100 km (Referenzversion) liegt der Audi Q8 e-tron auf Rang 169 von 230 Modellen in der Watt-Budget-Datenbank, vom sparsamsten zum durstigsten. Der Median liegt bei 18,4 kWh/100 km.
Annahmen der Berechnung
- Verbrauch: Durchschnitt aus der Watt-Budget-Datenbank für jede Version (Quellen: Open EV Data und Datenblätter). Er kann von Ihrer Nutzung abweichen.
- Preise zu Hause: EDF Tarif Bleu am 1. August 2026, 6 kVA, inkl. MwSt.: Niedertarif 0,1589 € pro kWh, Normaltarif 0,2001 € pro kWh.
- Schnellladesäule: 0,49 € pro kWh, Richtpreis (er hängt von Netz und Abo ab).
- Ladeverluste: 12 % zu Hause (automatische Schätzung von Watt Budget für eine 6,9-kW-Wallbox bei mildem Wetter), 5 % an der Schnellladesäule. Sie zahlen mehr kWh, als in der Batterie ankommen.
- Laden 10 → 80 %: 70 % der nutzbaren Batterie. Geschätzte Reichweite: 95 % der nutzbaren Batterie bei Durchschnittsverbrauch.
- Winter und Sommer: Modell des Reiters Jahreszeiten (mittlere Monatstemperatur, Verbrauchskurve), gemischte Fahrweise, ohne Wärmepumpe.
Das sind Größenordnungen. Ihre Tarife, Ihr Auto und Ihre Strecken verändern das Ergebnis: Der kostenlose Rechner liefert den Preis Ihrer eigenen Ladung.
Häufige Fragen
Was kostet eine Vollladung des Audi Q8 e-tron zu Hause?
Für die Referenzversion (Sportback 50 quattro · 2022) kostet das Laden von 10 auf 80 % (62,3 kWh gespeichert) etwa 3,63 € – 3,84 € im Niedertarif und 13,96 € im Normaltarif. Eine komplette Ladung von 0 auf 100 % kostet etwa 15,84 € im Niedertarif.
Was kostet Schnellladen?
Bei 0,49 € pro kWh kostet eine Ladung von 10 auf 80 % etwa 10,50 € – 11,11 € für die Referenzversion (Sportback 50 quattro · 2022), also 10,50 € pro 100 km. Der tatsächliche Preis hängt vom Netz und Ihrem Abo ab.
Kostet das Laden im Winter mehr?
Ja, bei Kälte steigt der Verbrauch: bei dieser Version etwa 13 % mehr im Januar als im Juli, im ozeanischen Klima und bei gemischter Fahrweise.
Weitere Audi-Modelle
Audi A6 Avant e-tronAudi A6 Avant e-tron quattroAudi A6 Sportback e-tronAudi A6 Sportback e-tron quattroAudi e-tronAudi e-tron 50Audi e-tron 55Audi e-tron GT quattroAudi e-tron GT RSAudi e-tron GT SAudi e-tron SAudi e-tron SportbackAudi Q4 e-tronAudi Q4 Sportback e-tronAudi Q6 e-tronAudi S6 Avant e-tronAudi S6 Sportback e-tronAudi SQ6 e-tronAudi SQ6 e-tron SportbackAudi SQ8 e-tronAudi SQ8 e-tron Sportback
Ein Fehler oder ein fehlendes Modell? Schreiben Sie uns