Versionen und Verbrauch
| Version | Nutzbare Batterie | Verbrauch | Geschätzte Reichweite | Max. Laden (AC / DC) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 39 kWh 11 kW-AC · 2019 | 39,0 kWh | 16,6 kWh/100 km | ≈ 223 km | 11,0 / 50 kW | Berechnen |
| 39.2 kWh · 2022 | 39,2 kWh | 15,7 kWh/100 km | ≈ 237 km | 11,0 / 44 kW | Berechnen |
| 64 kWh 11 kW-AC · 2020 | 64,0 kWh | 17,4 kWh/100 km | ≈ 349 km | 11,0 / 77 kW | Berechnen |
| 64 kWh · 2019 | 64,0 kWh | 17,4 kWh/100 km | ≈ 349 km | 7,2 / 77 kW | Berechnen |
Referenzversion: 39.2 kWh · 2022.
Was es kostet, Version für Version
| Version | 100 km zu Hause, Niedertarif | 100 km zu Hause, Normaltarif | 100 km an der Schnellladesäule | 10 → 80 % zu Hause, Niedertarif | 10 → 80 % an der Schnellladesäule |
|---|---|---|---|---|---|
| 39 kWh 11 kW-AC · 2019 | 2,95 € | 3,72 € | 8,54 € | 4,86 € | 14,05 € |
| 39.2 kWh · 2022 | 2,79 € | 3,52 € | 8,08 € | 4,88 € | 14,12 € |
| 64 kWh 11 kW-AC · 2020 | 3,10 € | 3,90 € | 8,95 € | 7,97 € | 23,05 € |
| 64 kWh · 2019 | 3,10 € | 3,90 € | 8,95 € | 7,97 € | 23,05 € |
Winter und Sommer: der Einfluss auf die Kosten
Für die Referenzversion (39.2 kWh · 2022) im ozeanischen Klima (Westfrankreich) und bei gemischter Fahrweise: 17,9 kWh/100 km im Januar, also 3,19 € pro 100 km im Niedertarif, gegenüber 15,9 kWh/100 km im Juli, also 2,83 €. Das Laden kostet im Januar daher etwa 13 % mehr als im Juli.
Im Vergleich zu anderen Modellen
Mit 15,7 kWh/100 km (Referenzversion) liegt der Kia e-Soul auf Rang 18 von 230 Modellen in der Watt-Budget-Datenbank, vom sparsamsten zum durstigsten. Der Median liegt bei 18,4 kWh/100 km.
Annahmen der Berechnung
- Verbrauch: Durchschnitt aus der Watt-Budget-Datenbank für jede Version (Quellen: Open EV Data und Datenblätter). Er kann von Ihrer Nutzung abweichen.
- Preise zu Hause: EDF Tarif Bleu am 1. August 2026, 6 kVA, inkl. MwSt.: Niedertarif 0,1589 € pro kWh, Normaltarif 0,2001 € pro kWh.
- Schnellladesäule: 0,49 € pro kWh, Richtpreis (er hängt von Netz und Abo ab).
- Ladeverluste: 12 % zu Hause (automatische Schätzung von Watt Budget für eine 6,9-kW-Wallbox bei mildem Wetter), 5 % an der Schnellladesäule. Sie zahlen mehr kWh, als in der Batterie ankommen.
- Laden 10 → 80 %: 70 % der nutzbaren Batterie. Geschätzte Reichweite: 95 % der nutzbaren Batterie bei Durchschnittsverbrauch.
- Winter und Sommer: Modell des Reiters Jahreszeiten (mittlere Monatstemperatur, Verbrauchskurve), gemischte Fahrweise, ohne Wärmepumpe.
Das sind Größenordnungen. Ihre Tarife, Ihr Auto und Ihre Strecken verändern das Ergebnis: Der kostenlose Rechner liefert den Preis Ihrer eigenen Ladung.
Häufige Fragen
Was kostet eine Vollladung des Kia e-Soul zu Hause?
Für die Referenzversion (39.2 kWh · 2022) kostet das Laden von 10 auf 80 % (27,4 kWh gespeichert) etwa 2,79 € – 3,10 € im Niedertarif und 6,15 € im Normaltarif. Eine komplette Ladung von 0 auf 100 % kostet etwa 6,98 € im Niedertarif.
Was kostet Schnellladen?
Bei 0,49 € pro kWh kostet eine Ladung von 10 auf 80 % etwa 8,08 € – 8,95 € für die Referenzversion (39.2 kWh · 2022), also 8,08 € pro 100 km. Der tatsächliche Preis hängt vom Netz und Ihrem Abo ab.
Kostet das Laden im Winter mehr?
Ja, bei Kälte steigt der Verbrauch: bei dieser Version etwa 13 % mehr im Januar als im Juli, im ozeanischen Klima und bei gemischter Fahrweise.
Weitere Kia-Modelle
Kia e-NiroKia EV3Kia EV4 HatchbackKia EV4 SedanKia EV5Kia EV6Kia EV9Kia Niro EVKia Soul
Ein Fehler oder ein fehlendes Modell? Schreiben Sie uns