Versiones y consumo
| Versión | Batería útil | Consumo | Autonomía estimada | Carga máx. (CA / CC) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range 2024 · LFP | 66,0 kWh | 17,8 kWh/100 km | ≈ 352 km | 11,0 / 215 kW | Calcular |
| Standard Range restyling 2025-2026 · LFP | 68,5 kWh | 17,0 kWh/100 km | ≈ 383 km | 11,0 / 382 kW | Calcular |
| Long Range / Performance restyling 2025-2026 | 80,8 kWh | 17,5 kWh/100 km | ≈ 439 km | 11,0 / 451 kW | Calcular |
| Long Range / AWD Performance 2024 · NMC | 87,5 kWh | 18,4 kWh/100 km | ≈ 452 km | 11,0 / 280 kW | Calcular |
Versión de referencia: Standard Range restyling 2025-2026 · LFP.
Cuánto cuesta, versión por versión
| Versión | 100 km en casa, horas valle | 100 km en casa, tarifa base | 100 km en cargador rápido | 10 → 80 % en casa, horas valle | 10 → 80 % en cargador rápido |
|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range 2024 · LFP | 3,17 € | 3,99 € | 9,16 € | 8,22 € | 23,77 € |
| Standard Range restyling 2025-2026 · LFP | 3,03 € | 3,81 € | 8,75 € | 8,53 € | 24,67 € |
| Long Range / Performance restyling 2025-2026 | 3,11 € | 3,92 € | 9,00 € | 10,07 € | 29,10 € |
| Long Range / AWD Performance 2024 · NMC | 3,27 € | 4,12 € | 9,47 € | 10,90 € | 31,51 € |
Invierno y verano: el efecto en el coste
Para la versión de referencia (Standard Range restyling 2025-2026 · LFP), en clima oceánico (oeste de Francia) y conducción mixta: 19,4 kWh/100 km en enero, es decir 3,45 € a los 100 km en horas valle, frente a 17,2 kWh/100 km en julio, es decir 3,06 €. Recargar cuesta, pues, un 13 % más en enero que en julio.
Comparado con otros modelos
Con 17,0 kWh/100 km (versión de referencia), el XPeng G6 ocupa el puesto 62 de 230 modelos de la base de Watt Budget, del más sobrio al más gastón. La mediana es de 18,4 kWh/100 km.
Hipótesis del cálculo
- Consumo: media usada en la base de Watt Budget para cada versión (fuentes: Open EV Data y fichas técnicas). Puede diferir de tu uso.
- Precios en casa: Tarif Bleu de EDF a 1 de agosto de 2026, 6 kVA, IVA incl.: horas valle 0,1589 € el kWh, tarifa base 0,2001 € el kWh.
- Cargador rápido: 0,49 € el kWh, precio indicativo (varía según la red y la suscripción).
- Pérdidas de carga: 12 % en casa (estimación automática de Watt Budget para un cargador de 6,9 kW con clima templado), 5 % en cargador rápido. Pagas más kWh de los que llegan a la batería.
- Carga 10 → 80 %: 70 % de la batería útil. Autonomía estimada: 95 % de la batería útil al consumo medio.
- Invierno y verano: modelo de la pestaña Temporadas (temperatura media mensual, curva de consumo), conducción mixta, sin bomba de calor.
Son órdenes de magnitud. Tus tarifas, tu coche y tus trayectos cambian el resultado: la calculadora gratuita te da el precio de tu recarga.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta una carga completa del XPeng G6 en casa?
Para la versión de referencia (Standard Range restyling 2025-2026 · LFP), recargar del 10 al 80 % (48,0 kWh almacenados) cuesta unos 3,03 € – 3,27 € en horas valle y 10,75 € en tarifa base. Una carga completa del 0 al 100 % cuesta unos 12,19 € en horas valle.
¿Cuánto cuesta una recarga rápida?
A 0,49 € el kWh, una carga del 10 al 80 % cuesta unos 8,75 € – 9,47 € para la versión de referencia (Standard Range restyling 2025-2026 · LFP), es decir 8,75 € a los 100 km. El precio real depende de la red y de tu suscripción.
¿Recargar cuesta más en invierno?
Sí, el consumo aumenta con frío: un 13 % más en enero que en julio para esta versión, en clima oceánico y conducción mixta.
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