Versions et consommation
| Version | Batterie utile | Consommation | Autonomie estimée | Charge max (AC / DC) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Electric 39 kWh · 2021 | 39,2 kWh | 16,0 kWh/100 km | ≈ 233 km | 11,0 / 44 kW | Calculer |
| 39 kWh 11 kW-AC · 2020 | 39,2 kWh | 15,4 kWh/100 km | ≈ 242 km | 11,0 / 50 kW | Calculer |
| 39 kWh 7,2 kW-AC · 2018 | 39,2 kWh | 15,4 kWh/100 km | ≈ 242 km | 7,2 / 50 kW | Calculer |
| Electric 48 kWh · 2023 | 48,4 kWh | 16,4 kWh/100 km | ≈ 280 km | 11,0 / 75 kW | Calculer |
| Electric 64 kWh · 2021 | 64,0 kWh | 16,1 kWh/100 km | ≈ 378 km | 11,0 / 77 kW | Calculer |
| 64 kWh 11 kW-AC · 2020 | 64,0 kWh | 16,1 kWh/100 km | ≈ 378 km | 11,0 / 77 kW | Calculer |
| 64 kWh 7,2 kW-AC · 2018 | 64,0 kWh | 15,8 kWh/100 km | ≈ 385 km | 7,2 / 77 kW | Calculer |
| Electric 65 kWh · 2023 | 65,4 kWh | 16,8 kWh/100 km | ≈ 370 km | 11,0 / 105 kW | Calculer |
Version de référence : Electric 48 kWh · 2023.
Combien ça coûte, version par version
| Version | 100 km à la maison, heures creuses | 100 km à la maison, tarif base | 100 km en borne rapide | 10 → 80 % à la maison, heures creuses | 10 → 80 % en borne rapide |
|---|---|---|---|---|---|
| Electric 39 kWh · 2021 | 2,85 € | 3,59 € | 8,23 € | 4,88 € | 14,12 € |
| 39 kWh 11 kW-AC · 2020 | 2,74 € | 3,45 € | 7,92 € | 4,88 € | 14,12 € |
| 39 kWh 7,2 kW-AC · 2018 | 2,74 € | 3,45 € | 7,92 € | 4,88 € | 14,12 € |
| Electric 48 kWh · 2023 | 2,92 € | 3,68 € | 8,44 € | 6,03 € | 17,43 € |
| Electric 64 kWh · 2021 | 2,87 € | 3,61 € | 8,28 € | 7,97 € | 23,05 € |
| 64 kWh 11 kW-AC · 2020 | 2,87 € | 3,61 € | 8,28 € | 7,97 € | 23,05 € |
| 64 kWh 7,2 kW-AC · 2018 | 2,81 € | 3,54 € | 8,13 € | 7,97 € | 23,05 € |
| Electric 65 kWh · 2023 | 2,99 € | 3,77 € | 8,64 € | 8,15 € | 23,55 € |
Hiver et été : l’effet sur le coût
Pour la version de référence (Electric 48 kWh · 2023), en climat océanique (Ouest de la France) et conduite mixte : 18,7 kWh/100 km en janvier, soit 3,33 € aux 100 km en heures creuses, contre 16,6 kWh/100 km en juillet, soit 2,95 €. La recharge coûte donc environ 13 % de plus en janvier qu’en juillet.
Comparé aux autres modèles
Avec 16,4 kWh/100 km (version de référence), Hyundai Kona se place au rang 36 sur 230 modèles de la base de Watt Budget, du plus sobre au plus gourmand. La médiane est de 18,4 kWh/100 km.
Hypothèses du calcul
- Consommation : moyenne retenue dans la base de Watt Budget pour chaque version (sources : Open EV Data et fiches techniques). Elle peut différer de votre usage.
- Prix à la maison : Tarif Bleu EDF au 1er août 2026, 6 kVA, TTC : heures creuses 0,1589 € le kWh, tarif base 0,2001 € le kWh.
- Borne rapide : 0,49 € le kWh, prix indicatif (il varie selon le réseau et l’abonnement).
- Pertes de charge : 12 % à la maison (estimation automatique de Watt Budget pour une borne de 6,9 kW par temps doux), 5 % en borne rapide. Vous payez plus de kWh que ceux stockés dans la batterie.
- Plein 10 → 80 % : 70 % de la batterie utile. Autonomie estimée : 95 % de la batterie utile à la consommation moyenne.
- Hiver et été : modèle de l’onglet Saisons (température mensuelle moyenne, courbe de consommation), conduite mixte, sans pompe à chaleur.
Ce sont des ordres de grandeur. Vos tarifs, votre voiture et vos trajets changent le résultat : le calculateur gratuit vous donne le prix de votre recharge.
Questions fréquentes
Combien coûte un plein de Hyundai Kona à la maison ?
Pour la version de référence (Electric 48 kWh · 2023), recharger de 10 à 80 % (33,9 kWh stockés) coûte environ 2,74 € – 2,99 € en heures creuses et 7,59 € au tarif base. Une recharge complète de 0 à 100 % coûte environ 8,61 € en heures creuses.
Combien coûte une recharge rapide ?
À 0,49 € le kWh, un 10 → 80 % coûte environ 7,92 € – 8,64 € pour la version de référence (Electric 48 kWh · 2023), soit 8,44 € aux 100 km. Le prix réel dépend du réseau et de votre abonnement.
La recharge coûte-t-elle plus cher en hiver ?
Oui, la consommation augmente par temps froid : environ 13 % de plus en janvier qu’en juillet pour cette version, en climat océanique et conduite mixte.
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