Versiones y consumo
| Versión | Batería útil | Consumo | Autonomía estimada | Carga máx. (CA / CC) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 60 · 2012 | 62,0 kWh | 18,0 kWh/100 km | ≈ 327 km | 16,5 / 120 kW | Calcular |
| 70D, 22 kW-AC · 2015 | 66,5 kWh | 18,8 kWh/100 km | ≈ 336 km | 22,0 / 120 kW | Calcular |
| 70, 22 kW-AC · 2015 | 67,0 kWh | 18,5 kWh/100 km | ≈ 344 km | 22,0 / 100 kW | Calcular |
| Standard Range · 2019 | 72,5 kWh | 19,6 kWh/100 km | ≈ 351 km | 16,5 / 197 kW | Calcular |
| BEV · 2016 | 72,5 kWh | 19,6 kWh/100 km | ≈ 351 km | 16,5 / 197 kW | Calcular |
| 85 · 2012 | 76,0 kWh | 19,1 kWh/100 km | ≈ 378 km | 11,0 / 140 kW | Calcular |
| 85D · 2012 | 77,5 kWh | 19,1 kWh/100 km | ≈ 385 km | 16,5 / 197 kW | Calcular |
| P85D, 22 kW-AC · 2014 | 80,8 kWh | 19,1 kWh/100 km | ≈ 402 km | 22,0 / 120 kW | Calcular |
| 90 · 2015 | 81,0 kWh | 18,2 kWh/100 km | ≈ 423 km | 16,5 / 140 kW | Calcular |
| Dual Motor · 2023 | 95,0 kWh | 18,3 kWh/100 km | ≈ 493 km | 11,0 / 250 kW | Calcular |
| Plaid · 2022 | 95,0 kWh | 18,3 kWh/100 km | ≈ 493 km | 11,0 / 250 kW | Calcular |
| Long Range (Raven) · 2019 | 95,0 kWh | 19,1 kWh/100 km | ≈ 473 km | 16,5 / 197 kW | Calcular |
| Performance · 2019 | 95,0 kWh | 19,1 kWh/100 km | ≈ 473 km | 16,5 / 197 kW | Calcular |
| 100 · 2016 | 95,0 kWh | 18,4 kWh/100 km | ≈ 490 km | 16,5 / 140 kW | Calcular |
| P100D · 2016 | 95,0 kWh | 21,3 kWh/100 km | ≈ 424 km | 11,0 / 100 kW | Calcular |
| Long Range Plus · 2020 | 98,0 kWh | 19,0 kWh/100 km | ≈ 490 km | 11,0 / 250 kW | Calcular |
Versión de referencia: P85D, 22 kW-AC · 2014.
Cuánto cuesta, versión por versión
| Versión | 100 km en casa, horas valle | 100 km en casa, tarifa base | 100 km en cargador rápido | 10 → 80 % en casa, horas valle | 10 → 80 % en cargador rápido |
|---|---|---|---|---|---|
| 60 · 2012 | 3,20 € | 4,03 € | 9,26 € | 7,72 € | 22,33 € |
| 70D, 22 kW-AC · 2015 | 3,35 € | 4,21 € | 9,67 € | 8,28 € | 23,95 € |
| 70, 22 kW-AC · 2015 | 3,29 € | 4,15 € | 9,52 € | 8,35 € | 24,13 € |
| Standard Range · 2019 | 3,49 € | 4,39 € | 10,08 € | 9,03 € | 26,11 € |
| BEV · 2016 | 3,49 € | 4,39 € | 10,08 € | 9,03 € | 26,11 € |
| 85 · 2012 | 3,40 € | 4,28 € | 9,83 € | 9,47 € | 27,37 € |
| 85D · 2012 | 3,40 € | 4,28 € | 9,83 € | 9,65 € | 27,91 € |
| P85D, 22 kW-AC · 2014 | 3,40 € | 4,28 € | 9,83 € | 10,07 € | 29,10 € |
| 90 · 2015 | 3,24 € | 4,08 € | 9,36 € | 10,09 € | 29,17 € |
| Dual Motor · 2023 | 3,26 € | 4,10 € | 9,42 € | 11,83 € | 34,21 € |
| Plaid · 2022 | 3,26 € | 4,10 € | 9,42 € | 11,83 € | 34,21 € |
| Long Range (Raven) · 2019 | 3,40 € | 4,28 € | 9,83 € | 11,83 € | 34,21 € |
| Performance · 2019 | 3,40 € | 4,28 € | 9,83 € | 11,83 € | 34,21 € |
| 100 · 2016 | 3,27 € | 4,12 € | 9,47 € | 11,83 € | 34,21 € |
| P100D · 2016 | 3,79 € | 4,77 € | 10,96 € | 11,83 € | 34,21 € |
| Long Range Plus · 2020 | 3,38 € | 4,26 € | 9,78 € | 12,21 € | 35,29 € |
Invierno y verano: el efecto en el coste
Para la versión de referencia (P85D, 22 kW-AC · 2014), en clima oceánico (oeste de Francia) y conducción mixta: 21,8 kWh/100 km en enero, es decir 3,88 € a los 100 km en horas valle, frente a 19,3 kWh/100 km en julio, es decir 3,44 €. Recargar cuesta, pues, un 13 % más en enero que en julio.
Comparado con otros modelos
Con 19,1 kWh/100 km (versión de referencia), el Tesla Model S ocupa el puesto 136 de 230 modelos de la base de Watt Budget, del más sobrio al más gastón. La mediana es de 18,4 kWh/100 km.
Hipótesis del cálculo
- Consumo: media usada en la base de Watt Budget para cada versión (fuentes: Open EV Data y fichas técnicas). Puede diferir de tu uso.
- Precios en casa: Tarif Bleu de EDF a 1 de agosto de 2026, 6 kVA, IVA incl.: horas valle 0,1589 € el kWh, tarifa base 0,2001 € el kWh.
- Cargador rápido: 0,49 € el kWh, precio indicativo (varía según la red y la suscripción).
- Pérdidas de carga: 12 % en casa (estimación automática de Watt Budget para un cargador de 6,9 kW con clima templado), 5 % en cargador rápido. Pagas más kWh de los que llegan a la batería.
- Carga 10 → 80 %: 70 % de la batería útil. Autonomía estimada: 95 % de la batería útil al consumo medio.
- Invierno y verano: modelo de la pestaña Temporadas (temperatura media mensual, curva de consumo), conducción mixta, sin bomba de calor.
Son órdenes de magnitud. Tus tarifas, tu coche y tus trayectos cambian el resultado: la calculadora gratuita te da el precio de tu recarga.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta una carga completa del Tesla Model S en casa?
Para la versión de referencia (P85D, 22 kW-AC · 2014), recargar del 10 al 80 % (56,6 kWh almacenados) cuesta unos 3,20 € – 3,79 € en horas valle y 12,68 € en tarifa base. Una carga completa del 0 al 100 % cuesta unos 14,38 € en horas valle.
¿Cuánto cuesta una recarga rápida?
A 0,49 € el kWh, una carga del 10 al 80 % cuesta unos 9,26 € – 10,96 € para la versión de referencia (P85D, 22 kW-AC · 2014), es decir 9,83 € a los 100 km. El precio real depende de la red y de tu suscripción.
¿Recargar cuesta más en invierno?
Sí, el consumo aumenta con frío: un 13 % más en enero que en julio para esta versión, en clima oceánico y conducción mixta.
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