Versionen und Verbrauch
| Version | Nutzbare Batterie | Verbrauch | Geschätzte Reichweite | Max. Laden (AC / DC) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 60 · 2012 | 62,0 kWh | 18,0 kWh/100 km | ≈ 327 km | 16,5 / 120 kW | Berechnen |
| 70D, 22 kW-AC · 2015 | 66,5 kWh | 18,8 kWh/100 km | ≈ 336 km | 22,0 / 120 kW | Berechnen |
| 70, 22 kW-AC · 2015 | 67,0 kWh | 18,5 kWh/100 km | ≈ 344 km | 22,0 / 100 kW | Berechnen |
| Standard Range · 2019 | 72,5 kWh | 19,6 kWh/100 km | ≈ 351 km | 16,5 / 197 kW | Berechnen |
| BEV · 2016 | 72,5 kWh | 19,6 kWh/100 km | ≈ 351 km | 16,5 / 197 kW | Berechnen |
| 85 · 2012 | 76,0 kWh | 19,1 kWh/100 km | ≈ 378 km | 11,0 / 140 kW | Berechnen |
| 85D · 2012 | 77,5 kWh | 19,1 kWh/100 km | ≈ 385 km | 16,5 / 197 kW | Berechnen |
| P85D, 22 kW-AC · 2014 | 80,8 kWh | 19,1 kWh/100 km | ≈ 402 km | 22,0 / 120 kW | Berechnen |
| 90 · 2015 | 81,0 kWh | 18,2 kWh/100 km | ≈ 423 km | 16,5 / 140 kW | Berechnen |
| Dual Motor · 2023 | 95,0 kWh | 18,3 kWh/100 km | ≈ 493 km | 11,0 / 250 kW | Berechnen |
| Plaid · 2022 | 95,0 kWh | 18,3 kWh/100 km | ≈ 493 km | 11,0 / 250 kW | Berechnen |
| Long Range (Raven) · 2019 | 95,0 kWh | 19,1 kWh/100 km | ≈ 473 km | 16,5 / 197 kW | Berechnen |
| Performance · 2019 | 95,0 kWh | 19,1 kWh/100 km | ≈ 473 km | 16,5 / 197 kW | Berechnen |
| 100 · 2016 | 95,0 kWh | 18,4 kWh/100 km | ≈ 490 km | 16,5 / 140 kW | Berechnen |
| P100D · 2016 | 95,0 kWh | 21,3 kWh/100 km | ≈ 424 km | 11,0 / 100 kW | Berechnen |
| Long Range Plus · 2020 | 98,0 kWh | 19,0 kWh/100 km | ≈ 490 km | 11,0 / 250 kW | Berechnen |
Referenzversion: P85D, 22 kW-AC · 2014.
Was es kostet, Version für Version
| Version | 100 km zu Hause, Niedertarif | 100 km zu Hause, Normaltarif | 100 km an der Schnellladesäule | 10 → 80 % zu Hause, Niedertarif | 10 → 80 % an der Schnellladesäule |
|---|---|---|---|---|---|
| 60 · 2012 | 3,20 € | 4,03 € | 9,26 € | 7,72 € | 22,33 € |
| 70D, 22 kW-AC · 2015 | 3,35 € | 4,21 € | 9,67 € | 8,28 € | 23,95 € |
| 70, 22 kW-AC · 2015 | 3,29 € | 4,15 € | 9,52 € | 8,35 € | 24,13 € |
| Standard Range · 2019 | 3,49 € | 4,39 € | 10,08 € | 9,03 € | 26,11 € |
| BEV · 2016 | 3,49 € | 4,39 € | 10,08 € | 9,03 € | 26,11 € |
| 85 · 2012 | 3,40 € | 4,28 € | 9,83 € | 9,47 € | 27,37 € |
| 85D · 2012 | 3,40 € | 4,28 € | 9,83 € | 9,65 € | 27,91 € |
| P85D, 22 kW-AC · 2014 | 3,40 € | 4,28 € | 9,83 € | 10,07 € | 29,10 € |
| 90 · 2015 | 3,24 € | 4,08 € | 9,36 € | 10,09 € | 29,17 € |
| Dual Motor · 2023 | 3,26 € | 4,10 € | 9,42 € | 11,83 € | 34,21 € |
| Plaid · 2022 | 3,26 € | 4,10 € | 9,42 € | 11,83 € | 34,21 € |
| Long Range (Raven) · 2019 | 3,40 € | 4,28 € | 9,83 € | 11,83 € | 34,21 € |
| Performance · 2019 | 3,40 € | 4,28 € | 9,83 € | 11,83 € | 34,21 € |
| 100 · 2016 | 3,27 € | 4,12 € | 9,47 € | 11,83 € | 34,21 € |
| P100D · 2016 | 3,79 € | 4,77 € | 10,96 € | 11,83 € | 34,21 € |
| Long Range Plus · 2020 | 3,38 € | 4,26 € | 9,78 € | 12,21 € | 35,29 € |
Winter und Sommer: der Einfluss auf die Kosten
Für die Referenzversion (P85D, 22 kW-AC · 2014) im ozeanischen Klima (Westfrankreich) und bei gemischter Fahrweise: 21,8 kWh/100 km im Januar, also 3,88 € pro 100 km im Niedertarif, gegenüber 19,3 kWh/100 km im Juli, also 3,44 €. Das Laden kostet im Januar daher etwa 13 % mehr als im Juli.
Im Vergleich zu anderen Modellen
Mit 19,1 kWh/100 km (Referenzversion) liegt der Tesla Model S auf Rang 136 von 230 Modellen in der Watt-Budget-Datenbank, vom sparsamsten zum durstigsten. Der Median liegt bei 18,4 kWh/100 km.
Annahmen der Berechnung
- Verbrauch: Durchschnitt aus der Watt-Budget-Datenbank für jede Version (Quellen: Open EV Data und Datenblätter). Er kann von Ihrer Nutzung abweichen.
- Preise zu Hause: EDF Tarif Bleu am 1. August 2026, 6 kVA, inkl. MwSt.: Niedertarif 0,1589 € pro kWh, Normaltarif 0,2001 € pro kWh.
- Schnellladesäule: 0,49 € pro kWh, Richtpreis (er hängt von Netz und Abo ab).
- Ladeverluste: 12 % zu Hause (automatische Schätzung von Watt Budget für eine 6,9-kW-Wallbox bei mildem Wetter), 5 % an der Schnellladesäule. Sie zahlen mehr kWh, als in der Batterie ankommen.
- Laden 10 → 80 %: 70 % der nutzbaren Batterie. Geschätzte Reichweite: 95 % der nutzbaren Batterie bei Durchschnittsverbrauch.
- Winter und Sommer: Modell des Reiters Jahreszeiten (mittlere Monatstemperatur, Verbrauchskurve), gemischte Fahrweise, ohne Wärmepumpe.
Das sind Größenordnungen. Ihre Tarife, Ihr Auto und Ihre Strecken verändern das Ergebnis: Der kostenlose Rechner liefert den Preis Ihrer eigenen Ladung.
Häufige Fragen
Was kostet eine Vollladung des Tesla Model S zu Hause?
Für die Referenzversion (P85D, 22 kW-AC · 2014) kostet das Laden von 10 auf 80 % (56,6 kWh gespeichert) etwa 3,20 € – 3,79 € im Niedertarif und 12,68 € im Normaltarif. Eine komplette Ladung von 0 auf 100 % kostet etwa 14,38 € im Niedertarif.
Was kostet Schnellladen?
Bei 0,49 € pro kWh kostet eine Ladung von 10 auf 80 % etwa 9,26 € – 10,96 € für die Referenzversion (P85D, 22 kW-AC · 2014), also 9,83 € pro 100 km. Der tatsächliche Preis hängt vom Netz und Ihrem Abo ab.
Kostet das Laden im Winter mehr?
Ja, bei Kälte steigt der Verbrauch: bei dieser Version etwa 13 % mehr im Januar als im Juli, im ozeanischen Klima und bei gemischter Fahrweise.
Weitere Tesla-Modelle
Tesla Model 3Tesla Model XTesla Model Y
Ein Fehler oder ein fehlendes Modell? Schreiben Sie uns