Das Prinzip in einer Minute
HACS
Sie wurde im Oktober 2026 nach der offiziellen Dokumentation der Integration geschrieben, aber noch niemand aus der Watt-Budget-Community hat sie an seinem Auto komplett durchlaufen. Sie probieren es? Sagen Sie mir, was klappt und wo es hakt.
(4G des Autos)Stellantis Vehicles
(HACS-Integration)Home
Assistant
| Was es ist | Eine Community-Integration, die die Anmeldung der Apps des Stellantis-Konzerns nutzt |
| Kosten | Kostenlos |
| Daten | Akkustand, Reichweite, Laden, Restzeit, Kilometerstand, Türen, Standort; Akkukapazität und Restenergie |
| Befehle | Auto wecken, Vorklimatisierung, Laden starten und stoppen, Ladelimit (mit e-Remote oder Connect Plus); Verriegeln, Licht und Hupe (mit Connect Plus) |
| Wo es funktioniert | Überall, über die Verbindung des Autos |
| Abhängig von | Die Stellantis-Server und Ihr Konto |
Was Sie brauchen
- Home Assistant, installiert und vom Computer aus erreichbar.
- HACS, der Community-Store für Home-Assistant-Erweiterungen (Installation erklärt auf hacs.xyz).
- Die App der Marke (MyPeugeot, MyCitroën, MyDS oder MyOpel) installiert und aktiv, mit dem Auto.
- Ein Computer für den Anmeldeschritt.
- Für Fernbefehle: der Dienst e-Remote oder Connect Plus aktiviert und die PIN der App.
1Integration installieren
- Integration installierenIn HACS nach „Stellantis Vehicles“ suchen, auf Herunterladen klicken und Home Assistant neu starten.
- Hinzufügen und Marke wählenEinstellungen → Geräte & Dienste → Integration hinzufügen, nach Stellantis Vehicles suchen, dann die App Ihrer Marke und Ihr Land wählen.
- AnmeldenDer Assistent bietet einen Anmeldedienst, der die offizielle Seite der Marke für Sie öffnet und den Autorisierungscode holt (Ihre Zugangsdaten werden nicht gespeichert). Alternativ können Sie den Code selbst aus der Browser-Konsole holen, wie die Dokumentation erklärt, oder mit dem unten verlinkten Hilfswerkzeug.
- Befehle aktivieren (optional)Hat das Auto e-Remote oder Connect Plus, schickt der Assistent einen Code per SMS und fragt nach der PIN der App: der einmalige „OTP“-Schritt.
- Auto findenDas Auto erscheint als Gerät unter Einstellungen → Geräte & Dienste → Stellantis Vehicles. Seine Entitäten tragen die FIN: umbenennen.
Bei manchen Modellen enden die Daten wenige Minuten nach dem Ausschalten. Die Dokumentation schlägt vor, das Auto stündlich zu wecken, außer beim Laden, mit dieser Automation (VOTRE_VIN durch Ihre FIN ersetzen):
alias: Auto stündlich wecken
triggers:
- trigger: time_pattern
hours: /1
conditions:
- condition: state
entity_id: binary_sensor.VOTRE_VIN_battery_charging
state: "off"
actions:
- action: button.press
target:
entity_id: button.VOTRE_VIN_wakeup2Welche Daten ankommen
| Wert | Wozu er dient |
|---|---|
| Akku | In %, der Wert für Watt Budget |
| Reichweite | Geschätzte Kilometer |
| Lädt | Für eine Automation bei Ankunft oder Ladeende |
| Restladezeit | Während des Ladens |
| Kapazität und Restenergie | Aus Stand und Akkukapazität berechnet |
| Kilometerstand | Für Ihre Statistik |
| Vorklimatisierung | Klimatisierung vor der Abfahrt starten |
| Ladelimit | Mit e-Remote oder Connect Plus |
Ersetzen Sie die langen Namen durch kurze, zum Beispiel sensor.e208_akku (Einstellungen → Geräte & Dienste → Entitäten → Entität → Zahnrad). Karten, Automationen und die Watt-Budget-Einstellungen werden viel übersichtlicher.
3Watt Budget verbinden
Der Sensor für Watt Budget, unter Einstellungen › Home Assistant: den Sensor Battery (in %) des Stellantis-Vehicles-Geräts.
Einmal verbunden, liest Watt Budget den Stand jede Minute: kein Eintippen des Start-Prozentsatzes mehr, die Ladung wird vom echten Akkustand aus berechnet.
Die vier Schritte (HTTPS-Zugang, Token, Sensoren, Prüfung) stehen auf der Startseite der Anleitungen und in der Watt-Budget-Anleitung.
4Vorsichtsmaßnahmen
- Manche Konten müssen sich häufig neu anmelden: Wenn die Integration danach fragt, den Anmeldeschritt wiederholen.
- Fehler
NOK:MAXNBTOOLSbeim OTP-Schritt: Zu viele Geräte sind bereits für Fernbefehle Ihres Kontos registriert; in der App eines freigeben und erneut versuchen. - Jedes Wecken belastet die 12-V-Batterie: mindestens eine Stunde Abstand lassen.
- Inoffizielle Integration: Der Hersteller kann seine App ändern und sie über Nacht lahmlegen. Behalten Sie die offizielle App auf dem Handy.
- Verkürzen Sie das Aktualisierungsintervall nicht: Jede Abfrage kann das Auto wecken und die 12-V-Batterie leeren. Die Standardwerte sind ein guter Kompromiss.
- Ihre Zugangsdaten bleiben in Ihrem Home Assistant; weder Watt Budget noch ich haben Zugriff darauf.
Häufige Fragen
Wird mein Fiat 600e, Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior oder Lancia Ypsilon unterstützt?
Noch nicht: Diese Marken nutzen andere Apps, die die Integration nicht unterstützt. Unterstützt werden nur die Marken des früheren PSA-Konzerns (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall).
Brauche ich e-Remote, um den Akkustand zu sehen?
Nein. Die Daten kommen ohne Abo; e-Remote oder Connect Plus braucht es nur für Befehle.
Hat Watt Budget Zugriff auf mein Auto?
Nein. Watt Budget liest nur den Akkustand-Sensor Ihres Home Assistant, aus Ihrem Browser, mit dem Token, den Sie ihm geben. Herstellerzugang und Standort des Autos sieht es nie.
Mein Modell ist nicht genannt. Kann es trotzdem gehen?
Oft ja: Diese Integrationen laufen über die Hersteller-App, die für die ganze Modellpalette gilt. Am einfachsten ausprobieren und mir das Ergebnis über die Kontaktseite mitteilen.
Links und Dank
- github.com/andreadegiovine/homeassistant-stellantis-vehicles
- github.com/benbox69/stellantis-oauth-helper
Dank an Andrea De Giovine, Autor von Stellantis Vehicles, und an Florian Bezannier, dessen PSA Car Controller den Weg bereitet hat.
Kommt Ihr Auto auf anderem Weg in Home Assistant? Teilen Sie Ihre Methode: Die nächsten Anleitungen richten sich nach Ihren Rückmeldungen.
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