El principio en un minuto
HACS
Se redactó en octubre de 2026 a partir de la documentación oficial de la integración, pero nadie de la comunidad Watt Budget lo ha seguido aún de principio a fin en su coche. ¿Lo pruebas? Cuéntame qué funciona y qué falla.
(4G del coche)Stellantis Vehicles
(integración HACS)Home
Assistant
| Qué es | Una integración comunitaria que reutiliza el inicio de sesión de las apps móviles del grupo Stellantis |
| Coste | Gratis |
| Datos | Nivel de batería, autonomía, carga, tiempo restante, kilometraje, puertas, posición; capacidad y energía restante de la batería |
| Órdenes | Despertar el coche, preacondicionamiento, iniciar y parar la carga, límite de carga (con e-Remote o Connect Plus); cierre, luces y claxon (con Connect Plus) |
| Dónde funciona | En todas partes, gracias a la conexión del coche |
| Depende de | Los servidores de Stellantis y tu cuenta |
Lo que necesitas
- Home Assistant instalado y accesible desde tu ordenador.
- HACS, la tienda comunitaria de extensiones para Home Assistant (instalación explicada en hacs.xyz).
- La app de la marca (MyPeugeot, MyCitroën, MyDS o MyOpel) instalada y activa, con el coche.
- Un ordenador para el paso de inicio de sesión.
- Para las órdenes a distancia: el servicio e-Remote o Connect Plus activado y el PIN de la app.
1Instalar la integración
- Instala la integraciónEn HACS, busca «Stellantis Vehicles», pulsa Descargar y reinicia Home Assistant.
- Añádela y elige la marcaAjustes → Dispositivos y servicios → Añadir integración, busca Stellantis Vehicles y elige la app de tu marca y tu país.
- Inicia sesiónEl asistente ofrece un servicio de inicio de sesión que abre por ti la página oficial de la marca y recupera el código de autorización (tus credenciales no se guardan). Si lo prefieres, puedes obtener el código tú mismo desde la consola del navegador, como explica la documentación, o con la herramienta de ayuda enlazada al final de la página.
- Activa las órdenes (opcional)Si el coche tiene e-Remote o Connect Plus, el asistente envía un código por SMS y pide el PIN de la app: es el paso «OTP», que se hace una sola vez.
- Encuentra el cocheEl coche aparece como dispositivo en Ajustes → Dispositivos y servicios → Stellantis Vehicles. Sus entidades llevan el número de bastidor (VIN): renómbralas.
En algunos modelos los datos se detienen unos minutos después de quitar el contacto. La documentación propone despertar el coche cada hora, salvo durante una carga, con esta automatización (sustituye VOTRE_VIN por tu VIN):
alias: Despertar el coche cada hora
triggers:
- trigger: time_pattern
hours: /1
conditions:
- condition: state
entity_id: binary_sensor.VOTRE_VIN_battery_charging
state: "off"
actions:
- action: button.press
target:
entity_id: button.VOTRE_VIN_wakeup2Los datos que llegan
| Dato | Para qué sirve |
|---|---|
| Batería | En %, el valor que hay que dar a Watt Budget |
| Autonomía | Kilómetros estimados |
| Cargando | Para una automatización al llegar o al terminar la carga |
| Tiempo de carga restante | Durante una carga |
| Capacidad y energía restante | Calculadas a partir del nivel y la capacidad de la batería |
| Kilometraje | Para tus estadísticas |
| Preacondicionamiento | Encender la climatización antes de salir |
| Límite de carga | Con e-Remote o Connect Plus |
Cambia los nombres largos por otros cortos, por ejemplo sensor.e208_bateria (Ajustes → Dispositivos y servicios → Entidades → la entidad → rueda dentada). Tus tarjetas, automatizaciones y ajustes de Watt Budget serán mucho más legibles.
3Conecta Watt Budget
El sensor que hay que indicar en Watt Budget, en Ajustes › Home Assistant: el sensor Battery (en %) del dispositivo Stellantis Vehicles.
Una vez conectado, Watt Budget lee el nivel cada minuto: ya no hace falta escribir el porcentaje de partida, y la carga se calcula desde el nivel real de la batería.
Los cuatro pasos (acceso HTTPS, token, sensores, comprobación) se explican en la página de inicio de los tutoriales y en la guía de Watt Budget.
4Precauciones
- Algunas cuentas tienen que volver a iniciar sesión a menudo: si la integración lo pide, repite el paso de inicio de sesión.
- Error
NOK:MAXNBTOOLSen el paso OTP: hay demasiados dispositivos asociados a las órdenes a distancia de tu cuenta; libera uno en la app antes de volver a intentarlo. - Cada despertar tira de la batería de 12 V: deja al menos una hora entre ellos.
- Integración no oficial: el fabricante puede cambiar su app y romperla de un día para otro. Conserva la app oficial en tu móvil.
- No acortes el intervalo de actualización: cada consulta puede despertar el coche y descargar su batería de 12 V. Los valores por defecto son un buen equilibrio.
- Tus credenciales se quedan en tu Home Assistant; ni Watt Budget ni yo tenemos acceso a ellas.
Preguntas frecuentes
¿Es compatible mi Fiat 600e, Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior o Lancia Ypsilon?
Todavía no: esas marcas usan otras apps que la integración no gestiona. Solo se admiten las marcas del antiguo grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall).
¿Hace falta e-Remote para ver el nivel de batería?
No. Los datos llegan sin suscripción; e-Remote o Connect Plus solo sirven para las órdenes.
¿Watt Budget tiene acceso a mi coche?
No. Watt Budget solo lee el sensor de nivel de batería de tu Home Assistant, desde tu navegador, con el token que le das. Nunca ve tus credenciales del fabricante ni la posición del coche.
Mi modelo no aparece. ¿Puede funcionar?
A menudo sí: estas integraciones pasan por la app del fabricante, común a toda la gama. Lo más sencillo es probar y contarme el resultado desde la página de contacto.
Enlaces y agradecimientos
- github.com/andreadegiovine/homeassistant-stellantis-vehicles
- github.com/benbox69/stellantis-oauth-helper
Gracias a Andrea De Giovine, autor de Stellantis Vehicles, y a Florian Bezannier, cuyo PSA Car Controller abrió el camino.
¿Tu coche llega a Home Assistant de otra forma? Comparte tu método: los próximos tutoriales seguirán vuestros comentarios.
Los demás tutoriales de Home Assistant
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