El principio en un minuto
HACS
Se redactó en octubre de 2026 a partir de la documentación oficial de la integración, pero nadie de la comunidad Watt Budget lo ha seguido aún de principio a fin en su coche. ¿Lo pruebas? Cuéntame qué funciona y qué falla.
(4G del coche)Kia Uvo / Hyundai Bluelink
(integración HACS)Home
Assistant
| Qué es | Una integración comunitaria que consulta los servidores Kia Connect o Hyundai Bluelink como la app |
| Coste | Gratis |
| Datos | Nivel de batería, autonomía, carga, potencia, duración estimada de carga, límites de carga, puertas, ventanillas, neumáticos, batería de 12 V, estado de salud (SOH), posición |
| Órdenes | Cierre, climatización, iniciar y parar la carga, límites de carga AC y DC |
| Dónde funciona | En todas partes, gracias a la conexión del coche |
| Depende de | Los servidores de Kia o Hyundai y tu cuenta |
Lo que necesitas
- Home Assistant instalado y accesible desde tu ordenador.
- HACS, la tienda comunitaria de extensiones para Home Assistant (instalación explicada en hacs.xyz).
- Una cuenta Kia Connect o Hyundai Bluelink (Europa) que muestre el coche en la app.
- El PIN de la app, necesario para las órdenes a distancia.
1Instalar la integración
- Instala la integraciónEn HACS, busca «Kia Uvo / Hyundai Bluelink», pulsa Descargar y reinicia Home Assistant.
- AñádelaAjustes → Dispositivos y servicios → Añadir integración y busca Kia Uvo.
- Introduce tu cuentaRegión Europe, marca (Kia, Hyundai o Genesis), correo y contraseña de la app y después el PIN.
- Si el inicio de sesión fallaKia y Hyundai han cambiado varias veces su página de acceso en Europa. Las versiones recientes vuelven a aceptar correo y contraseña; si el error persiste, la wiki del proyecto explica cómo obtener un refresh token para usarlo en lugar de la contraseña.
- Encuentra el cocheEl coche aparece como dispositivo en Ajustes → Dispositivos y servicios → Kia Uvo, con sus sensores, cierres y límites de carga.
Por defecto, la integración lee cada 30 minutos los datos guardados en los servidores y solo despierta el coche para obtener datos frescos cada 4 horas, nunca entre las 22 h y las 6 h. Los tres ajustes se cambian en las opciones de la integración.
2Los datos que llegan
| Dato | Para qué sirve |
|---|---|
| EV Battery Level | Nivel en %, el valor que hay que dar a Watt Budget |
| EV Range | Autonomía eléctrica |
| EV Battery Charging / Plugged In | Cargando y cable enchufado |
| EV Charging Power | En kW, durante una carga |
| Estimated Charge Duration | Duración estimada en enchufe doméstico, cargador y carga rápida |
| AC / DC charge limit | Límites de carga ajustables desde Home Assistant |
| EV Battery SOH | Estado de salud de la batería, en los modelos que lo envían |
| Car Battery Level | Batería de 12 V |
Cambia los nombres largos por otros cortos, por ejemplo sensor.ev3_bateria (Ajustes → Dispositivos y servicios → Entidades → la entidad → rueda dentada). Tus tarjetas, automatizaciones y ajustes de Watt Budget serán mucho más legibles.
3Conecta Watt Budget
El sensor que hay que indicar en Watt Budget, en Ajustes › Home Assistant: el sensor EV Battery Level (en %) del dispositivo Kia Uvo.
Una vez conectado, Watt Budget lee el nivel cada minuto: ya no hace falta escribir el porcentaje de partida, y la carga se calcula desde el nivel real de la batería.
Los cuatro pasos (acceso HTTPS, token, sensores, comprobación) se explican en la página de inicio de los tutoriales y en la guía de Watt Budget.
4Precauciones
- Cada «actualización forzada» despierta el coche y tira de la batería de 12 V: mantén un intervalo de varias horas.
- Las condiciones de uso de Kia Connect prohíben en principio conectar servicios de terceros: en la práctica se tolera, pero el fabricante puede bloquear el acceso.
- El proyecto busca mantenedores: a veces las correcciones llegan unos días después de un cambio en Kia o Hyundai.
- Integración no oficial: el fabricante puede cambiar su app y romperla de un día para otro. Conserva la app oficial en tu móvil.
- No acortes el intervalo de actualización: cada consulta puede despertar el coche y descargar su batería de 12 V. Los valores por defecto son un buen equilibrio.
- Tus credenciales se quedan en tu Home Assistant; ni Watt Budget ni yo tenemos acceso a ellas.
Preguntas frecuentes
¿Y los Genesis?
La compatibilidad con Genesis en Europa es reciente y está poco probada. Elige Genesis como marca y dime si funciona.
El nivel de batería no se mueve durante la carga. ¿Por qué?
Los servidores guardan el último valor enviado por el coche. Usa el botón Force Refresh del dispositivo para obtener un valor fresco, sin abusar.
¿Watt Budget tiene acceso a mi coche?
No. Watt Budget solo lee el sensor de nivel de batería de tu Home Assistant, desde tu navegador, con el token que le das. Nunca ve tus credenciales del fabricante ni la posición del coche.
Mi modelo no aparece. ¿Puede funcionar?
A menudo sí: estas integraciones pasan por la app del fabricante, común a toda la gama. Lo más sencillo es probar y contarme el resultado desde la página de contacto.
Enlaces y agradecimientos
Gracias a los colaboradores de los proyectos kia_uvo y hyundai_kia_connect_api, que siguen desde hace años los cambios de Kia y Hyundai.
¿Tu coche llega a Home Assistant de otra forma? Comparte tu método: los próximos tutoriales seguirán vuestros comentarios.
Los demás tutoriales de Home Assistant
¿Cuánto te cuesta de verdad una recarga? Tarifas valle, solar, cargadores rápidos y códigos XCombo: Watt Budget lo calcula todo, gratis y sin cuenta.
Abrir Watt Budget