Watt Budget Calculateur de recharge

Votre BYD dans Home Assistant

BYD ne propose aucune intégration officielle, et aucune intégration communautaire fiable ne lit son cloud en Europe. La voie qui marche : un petit boîtier WiCAN branché sur la prise de diagnostic, qui lit le niveau de batterie directement dans la voiture, en local.

  • ~76 € de matériel
  • 100 % local
  • Une soirée d'installation
  • Dolphin, Atto 3, Seal, Seal U, Atto 2
BYD Dolphin 60 kWh
À la maison · vu il y a 3 min
Branchée
58%249 km●
050 %100 %
Portes
Verrouillées
Compteur
21 330 km
Cible
100 %

Le principe en une minute

Boîtier OBD

Méthode expérimentale

Elle fonctionne chez certains propriétaires mais demande de la patience, et le constructeur peut la casser à tout moment. Vos retours feront avancer ce tutoriel.

Votre BYDBoîtier OBD
(WiCAN)
Wi-Fi
de la maison
Mosquitto
(MQTT)
Home
Assistant
Ce que c'estUn boîtier branché sur la prise de diagnostic (OBD), qui interroge la voiture et envoie les valeurs en MQTT par votre Wi-Fi
CoûtEnviron 76 € une fois (WiCAN Pro)
DonnéesNiveau de batterie au minimum ; selon les paramètres trouvés : tension, courant, température de la batterie
CommandesAucune : lecture seule
Où ça marcheUniquement quand la voiture est à portée de votre Wi-Fi
DépendanceAucune : tout reste chez vous ; mais les paramètres varient selon le modèle

Ce qu'il vous faut

  • Home Assistant installé et accessible depuis votre ordinateur.
  • Le broker Mosquitto (application officielle, Paramètres → Applications → Boutique (Modules complémentaires sur les versions plus anciennes)) et l'intégration MQTT. Si vous utilisez déjà Zigbee2MQTT, vous les avez déjà.
  • Un WiCAN Pro (référence MP-WICAN-PRO, fabricant MeatPi), environ 76 € chez Mouser.
  • Un Wi-Fi 2,4 GHz qui capte à l'endroit où la voiture est garée.
  • Un utilisateur Home Assistant dédié à MQTT (par exemple mqtt-byd).

1Installer l'intégration

  1. Branchez et configurez le WiCANBranchez-le sur la prise OBD, connectez-vous au réseau Wi-Fi qu'il crée, changez son mot de passe, puis reliez-le à votre Wi-Fi et à MQTT. Ces étapes sont détaillées pas à pas dans notre tutoriel Xpeng : elles sont identiques pour BYD. Réglez le protocole sur AutoPID.
  2. Cherchez un profil pour votre modèleOnglet Automate → Vehicle Profiles : si votre BYD figure dans la liste, chargez son profil et passez à l'étape 4.
  3. Sinon, ajoutez le niveau de batterie à la mainUn propriétaire de Dolphin a partagé ce paramètre, issu de A Better Route Planner. Ajoutez-le comme paramètre personnalisé, puis vérifiez la valeur contre le tableau de bord :
    ECU      7E7
    Requête   221FFC
    Formule   (A + B*256) / 100
    Pour les autres modèles, partez de la liste communautaire des PID BYD.
  4. Réveillez la voiture et comparezContact mis, comparez le pourcentage affiché dans Home Assistant avec celui de la voiture. S'il est faux d'un facteur 100, corrigez la formule.
Méthode expérimentale

Les paramètres OBD changent d'un modèle et d'une année à l'autre, et BYD peut les modifier par mise à jour. Partagez ce qui marche sur votre voiture : c'est ainsi que ce tutoriel deviendra fiable.

2Les données qui remontent

DonnéeÀ quoi ça sert
Niveau de batterie (SoC)En %, la valeur à donner à Watt Budget
Tension de la batterieSi le paramètre est connu pour votre modèle
Courant de la batteriePositif en charge, négatif en roulage, selon le modèle
Températures de la batterieSi le paramètre est connu
Tension 12 VLue par le boîtier lui-même
Dernière lecturePour savoir si la voiture dort
Renommez les entités dès le départ

Remplacez les noms à rallonge par des noms courts, par exemple sensor.byd_batterie (Paramètres → Appareils et services → Entités → l'entité → roue dentée). Vos cartes, vos automatisations et le réglage de Watt Budget seront bien plus lisibles.

3Reliez Watt Budget

Le capteur à indiquer dans Watt Budget, rubrique Réglages › Home Assistant : le capteur de niveau de batterie (en %) publié par le WiCAN en MQTT.

Une fois relié, Watt Budget lit le niveau chaque minute : plus besoin de saisir le pourcentage de départ, et le calcul de la recharge part du vrai niveau de la batterie.

Les quatre étapes (accès HTTPS, jeton, capteurs, vérification) sont détaillées sur la page d'accueil des tutoriels et dans le guide de Watt Budget.

4Précautions

  • Réglez le seuil de mise en veille du WiCAN juste au-dessus de la tension 12 V de la voiture endormie, pour qu'il s'endorme avec elle.
  • Voiture en location longue durée : vérifiez votre contrat avant de laisser un boîtier branché. Il se retire en deux secondes.
  • Ne réduisez pas l'intervalle de mise à jour : chaque interrogation peut réveiller la voiture et vider sa batterie 12 V. Les réglages par défaut sont un bon compromis.
  • Vos identifiants restent dans votre Home Assistant ; ni Watt Budget ni moi n'y avons accès.

Questions fréquentes

Il n'existe vraiment aucune solution par le cloud ?

Des services payants passent par des partenaires de BYD (ils lisent quelques valeurs par jour). D'autres bricolent l'application Android sur un vieux téléphone. Le boîtier OBD reste la solution la plus fiable et la plus locale.

Le niveau ne remonte plus quand la voiture est garée. C'est une panne ?

Non : une voiture endormie ne répond plus, et le boîtier s'endort aussi. Les données reviennent à son réveil.

Watt Budget a-t-il accès à ma voiture ?

Non. Watt Budget lit seulement le capteur de niveau de batterie de votre Home Assistant, depuis votre navigateur, avec le jeton que vous lui donnez. Il ne voit ni vos identifiants constructeur ni la position de la voiture.

Mon modèle n'est pas cité. Ça peut marcher ?

Souvent oui : ces intégrations passent par l'application du constructeur, commune à toute la gamme. Le plus simple est d'essayer, puis de me dire le résultat via la page contact.

Liens et remerciements

Merci aux propriétaires BYD qui partagent leurs paramètres OBD, à l'équipe MeatPi pour le WiCAN, et à la communauté A Better Route Planner.

Votre voiture remonte dans Home Assistant d'une autre façon ? Partagez votre méthode : les prochains tutoriels suivront les retours.

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