Le principe en une minute
HACS
Elle fonctionne chez certains propriétaires mais demande de la patience, et le constructeur peut la casser à tout moment. Vos retours feront avancer ce tutoriel.
(4G de la voiture)Ford (FordPass)
(intégration HACS)Home
Assistant
| Ce que c'est | Une intégration communautaire qui imite l'application Ford pour interroger les serveurs de Ford |
| Coût | Gratuit |
| Données | Niveau de batterie, autonomie, charge en cours, puissance, kilométrage, pneus, portes, position |
| Commandes | Verrouillage, démarrage à distance, démarrage et arrêt de la charge selon le modèle |
| Où ça marche | Partout, via le modem de la voiture |
| Dépendance | Les serveurs Ford et un jeton d'accès à récupérer |
Ce qu'il vous faut
- Home Assistant installé et accessible depuis votre ordinateur.
- HACS, la boutique communautaire d'extensions pour Home Assistant (installation expliquée sur hacs.xyz).
- Une voiture équipée du modem connecté et enregistrée dans l'application Ford (ex-FordPass).
- Un second compte Ford avec lequel la voiture est partagée : Ford peut bloquer temporairement un compte utilisé par une intégration non officielle.
- Un ordinateur avec un navigateur récent pour l'étape du jeton.
1Installer l'intégration
- Supprimez toute ancienne intégration FordPassSi vous aviez l'intégration d'origine (itchannel), supprimez-la : les deux ne sont pas compatibles.
- Installez l'intégration de marq24Dans HACS, menu ⋮ → Dépôts personnalisés, ajoutez
https://github.com/marq24/ha-fordpassavec la catégorie Intégration, téléchargez-le puis redémarrez Home Assistant. Dans la liste, prenez bien celle de marq24 (version 2026.8.2 ou plus récente). - Ajoutez-la et récupérez le jetonParamètres → Appareils et services → Ajouter une intégration, cherchez Fordpass. L'assistant vous guide pour vous connecter sur la page de Ford dans votre navigateur, puis copier un code d'accès depuis les outils de développement du navigateur. La documentation du projet détaille chaque écran, et un outil d'aide existe depuis mai 2026 pour simplifier cette étape.
- Retrouvez la voitureLa voiture apparaît comme un appareil dans Paramètres → Appareils et services. Le jeton est conservé hors du dossier de l'intégration : les mises à jour ne vous obligent pas à le refaire.
Le même auteur propose une intégration qui passe par l'API officielle de Ford. La récupération du jeton y est plus simple, mais il faut enregistrer une application sur le portail développeur de Ford. Le comparatif des deux est sur la page du projet.
2Les données qui remontent
| Donnée | À quoi ça sert |
|---|---|
| Niveau de batterie | En %, la valeur à donner à Watt Budget |
| Autonomie électrique | Kilomètres estimés |
| Charge en cours et puissance | Pendant une recharge |
| Kilométrage | Pour vos statistiques |
| Pression des pneus | Les quatre roues |
| Portes, vitres, verrouillage | Pour une alerte le soir |
Remplacez les noms à rallonge par des noms courts, par exemple sensor.mache_batterie (Paramètres → Appareils et services → Entités → l'entité → roue dentée). Vos cartes, vos automatisations et le réglage de Watt Budget seront bien plus lisibles.
3Reliez Watt Budget
Le capteur à indiquer dans Watt Budget, rubrique Réglages › Home Assistant : le capteur de niveau de batterie (en %) de l'appareil Ford.
Une fois relié, Watt Budget lit le niveau chaque minute : plus besoin de saisir le pourcentage de départ, et le calcul de la recharge part du vrai niveau de la batterie.
Les quatre étapes (accès HTTPS, jeton, capteurs, vérification) sont détaillées sur la page d'accueil des tutoriels et dans le guide de Watt Budget.
4Précautions
- Ford change régulièrement sa procédure de connexion : en cas d'échec de l'installation, consultez d'abord la page du projet, qui signale les blocages en cours.
- L'utilisation d'une intégration non officielle peut entraîner un blocage temporaire du compte : c'est pourquoi un compte séparé est conseillé.
- Intégration non officielle : le constructeur peut changer son application et la casser du jour au lendemain. Gardez l'application officielle sur votre téléphone.
- Ne réduisez pas l'intervalle de mise à jour : chaque interrogation peut réveiller la voiture et vider sa batterie 12 V. Les réglages par défaut sont un bon compromis.
- Vos identifiants restent dans votre Home Assistant ; ni Watt Budget ni moi n'y avons accès.
Questions fréquentes
La Puma Gen-E est-elle compatible ?
Elle utilise la même application Ford : elle devrait l'être, mais je n'ai pas encore de retour. Dites-moi si vous l'essayez.
Faut-il refaire le jeton souvent ?
Non, c'est en principe une opération unique ; l'intégration renouvelle ensuite l'accès toute seule.
Watt Budget a-t-il accès à ma voiture ?
Non. Watt Budget lit seulement le capteur de niveau de batterie de votre Home Assistant, depuis votre navigateur, avec le jeton que vous lui donnez. Il ne voit ni vos identifiants constructeur ni la position de la voiture.
Mon modèle n'est pas cité. Ça peut marcher ?
Souvent oui : ces intégrations passent par l'application du constructeur, commune à toute la gamme. Le plus simple est d'essayer, puis de me dire le résultat via la page contact.
Liens et remerciements
Merci à marq24, qui a réécrit et maintient l'intégration, et à itchannel et SquidBytes pour la version d'origine.
Votre voiture remonte dans Home Assistant d'une autre façon ? Partagez votre méthode : les prochains tutoriels suivront les retours.
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