Le principe en une minute
Service payant
Il a été rédigé en octobre 2026 d'après la documentation officielle de l'intégration, mais personne de la communauté Watt Budget ne l'a encore suivi de bout en bout sur sa voiture. Vous le testez ? Dites-moi ce qui marche et ce qui coince.
(4G de la voiture)Teslemetry
(intégration officielle)Home
Assistant
| Ce que c'est | Une intégration livrée avec Home Assistant, reliée à votre compte Tesla par le service Teslemetry |
| Coût | Abonnement Teslemetry (quelques euros par mois) ; Tesla Fleet gratuite dans la limite du crédit offert par Tesla |
| Données | Niveau de batterie, autonomie, charge en cours, puissance, courant, limite de charge, climatisation, pneus, position, et la Powerwall si vous en avez une |
| Commandes | Limite et courant de charge, démarrage et arrêt, climatisation, verrouillage, coffre, mode Sentinelle |
| Où ça marche | Partout, via la connexion de la voiture |
| Dépendance | L'API Fleet de Tesla et le service choisi |
Les trois voies passent toutes par l'API officielle de Tesla (« Fleet API »). Elles diffèrent par la mise en place et le prix : Teslemetry est conçue pour Home Assistant et diffuse les données en temps réel ; Tessie convient si vous avez déjà un abonnement Tessie ; Tesla Fleet est gratuite dans la limite d'un crédit mensuel offert par Tesla, mais il faut créer votre propre application sur developer.tesla.com, avec un nom de domaine et un certificat.
Ce qu'il vous faut
- Home Assistant installé et accessible depuis votre ordinateur.
- Votre compte Tesla (celui de l'application), avec la voiture dessus.
- Pour les commandes : la clé virtuelle du service, à ajouter à la voiture depuis l'application Tesla (le service vous donne le lien).
1Installer l'intégration
- Créez votre compte TeslemetrySur teslemetry.com, connectez-vous avec votre compte Tesla, autorisez l'accès à la voiture et choisissez l'abonnement.
- Ajoutez la clé virtuellePour envoyer des commandes, la voiture doit accepter la clé de Teslemetry : suivez le lien proposé dans la console Teslemetry depuis votre téléphone, il ouvre l'application Tesla. Sans clé, vous aurez les données mais pas les commandes.
- Ajoutez l'intégrationParamètres → Appareils et services → Ajouter une intégration, cherchez Teslemetry et connectez-vous avec le même compte : l'autorisation se fait dans une fenêtre du navigateur.
- Retrouvez la voitureLa voiture (et votre Powerwall ou votre Wall Connector s'ils sont sur le compte) apparaît comme appareil dans Paramètres → Appareils et services → Teslemetry.
Les étapes 3 et 4 sont les mêmes avec l'intégration Tessie (jeton d'accès copié depuis le site de Tessie). Tesla Fleet demande en plus une application enregistrée sur developer.tesla.com, une clé publique servie par votre propre nom de domaine et des « identifiants d'application » saisis dans Home Assistant : comptez une soirée.
2Les données qui remontent
| Donnée | À quoi ça sert |
|---|---|
| Niveau de batterie | En %, la valeur à donner à Watt Budget |
| Autonomie | Estimée par la voiture |
| État de charge | En charge, terminé, déconnecté… |
| Puissance et courant de charge | Pour suivre une recharge solaire |
| Limite de charge | Réglable depuis Home Assistant |
| Courant de charge demandé | Pour adapter la charge à votre surplus solaire |
| Pression des pneus | Les quatre roues |
| Position | Un traceur pour savoir si la voiture est à la maison |
Remplacez les noms à rallonge par des noms courts, par exemple sensor.tesla_batterie (Paramètres → Appareils et services → Entités → l'entité → roue dentée). Vos cartes, vos automatisations et le réglage de Watt Budget seront bien plus lisibles.
3Reliez Watt Budget
Le capteur à indiquer dans Watt Budget, rubrique Réglages › Home Assistant : le capteur Niveau de batterie (en %) de l'appareil de la voiture.
Une fois relié, Watt Budget lit le niveau chaque minute : plus besoin de saisir le pourcentage de départ, et le calcul de la recharge part du vrai niveau de la batterie.
Les quatre étapes (accès HTTPS, jeton, capteurs, vérification) sont détaillées sur la page d'accueil des tutoriels et dans le guide de Watt Budget.
4Précautions
- Avec Tesla Fleet, chaque interrogation et chaque commande sont décomptées du crédit mensuel offert par Tesla : gardez des intervalles raisonnables.
- Le réglage du courant de charge depuis Home Assistant est idéal pour suivre le solaire, mais évitez de le changer toutes les secondes : la voiture n'aime pas les à-coups.
- Ne réduisez pas l'intervalle de mise à jour : chaque interrogation peut réveiller la voiture et vider sa batterie 12 V. Les réglages par défaut sont un bon compromis.
- Vos identifiants restent dans votre Home Assistant ; ni Watt Budget ni moi n'y avons accès.
Questions fréquentes
Et TeslaMate ?
TeslaMate est un journal de bord à héberger soi-même ; il peut publier ses données en MQTT pour Home Assistant, mais il demande lui aussi un accès à l'API de Tesla. Si vous l'utilisez déjà, ses capteurs suffisent pour Watt Budget.
J'ai un Wall Connector. Faut-il autre chose ?
Le Wall Connector a sa propre intégration officielle, locale et gratuite : elle donne la puissance réelle de la borne, utile en complément.
Watt Budget a-t-il accès à ma voiture ?
Non. Watt Budget lit seulement le capteur de niveau de batterie de votre Home Assistant, depuis votre navigateur, avec le jeton que vous lui donnez. Il ne voit ni vos identifiants constructeur ni la position de la voiture.
Mon modèle n'est pas cité. Ça peut marcher ?
Souvent oui : ces intégrations passent par l'application du constructeur, commune à toute la gamme. Le plus simple est d'essayer, puis de me dire le résultat via la page contact.
Liens et remerciements
- Intégration Teslemetry (home-assistant.io)
- Intégration Tessie (home-assistant.io)
- Intégration Tesla Fleet (home-assistant.io)
- Comparatif des trois voies (Teslemetry)
Merci à Brett Adams (Teslemetry) et aux contributeurs qui maintiennent les intégrations Tesla de Home Assistant et la bibliothèque tesla-fleet-api.
Votre voiture remonte dans Home Assistant d'une autre façon ? Partagez votre méthode : les prochains tutoriels suivront les retours.
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